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阿佐谷営業所情報(3/16) 

 納車
A922 SKG-LR290J2 いすゞ エルガミオ(ジェイ・バス製) 2017年式

 除籍
A6008 KL-JP252NAN改 日産ディーゼル JP(西日本車体工業96MC(B-Ⅰ)) 2002年式

除籍が相次ぐKL-JP252NAN改ですが、最古参車として阿佐谷営業所に残存していたA6008がこの度除籍となりました。これで阿佐谷営業所に残る同型車は同期導入のA6009のみとなりました。
代替の新車ですが、昨年末に同型車であるA6010除籍の際に、代替で1台のみが導入された現行型エルガミオの920代(SKG-LR290J2)が今回も導入されました。
これまで阿佐谷営業所管内において6000代車は車両サイズと輸送力を買われて、狭隘路線で有名な石神井線([阿50]など)をメインで使用されてきましたが、後継車種は一般的な中型車サイズの車両となり、今後の[阿50](阿佐ヶ谷駅~石神井公園駅)は中型車のみでの運行へと移行していくものと思われます。

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category: 関東バス情報

Posted on 2017/03/16 Thu. 23:29  edit  |  tb: 0   cm: 0  

五日市街道営業所情報(3/15) 

 納車
E2419 QKG-MP38FKF 三菱ふそう エアロスター(三菱ふそうバス製造製) 2017年式

 除籍
E6016 KL-JP252NAN改 日産ディーゼル JP(西日本車体工業96MC(B-Ⅰ)) 2003年式

五日市街道営業所にて、更に6000代→2400代への車両代替発生です。
先日のE6014E6015(ともにKL-JP252NAN改)に続いて、続番のE6016が除籍となりました。
先日の2台と同様にこのE6016も高円寺線([高60])の移管に伴って、阿佐谷営業所から転属してきたグループのうちの1台でしたが、これで全車が除籍となりました。
またKL-JP252NAN改については全24台が在籍していましたが、今回の代替で残り10台となり、遂に在籍台数1ケタが目前に迫ってきました。

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Posted on 2017/03/15 Wed. 20:28  edit  |  tb: 0   cm: 0  

武蔵野営業所情報(3/12) 

 運行経路変更
[湾01]武蔵野営業所~大江戸温泉物語
[湾01]吉祥寺駅~大江戸温泉物語

 停留所新設
国際展示場駅前
 [湾01]武蔵野営業所~大江戸温泉物語
 [湾01]吉祥寺駅~大江戸温泉物語
 ※大江戸温泉物語方面:降車専用  吉祥寺駅・武蔵野営業所方面:乗車専用

ヴィーナスフォート(パレットタウン前)
 [湾01]武蔵野営業所~大江戸温泉物語 (大江戸温泉物語方面のみ)
 [湾01]吉祥寺駅~大江戸温泉物語
 ※大江戸温泉物語方面:降車専用  吉祥寺駅・武蔵野営業所方面:乗車専用

 運行ダイヤ変更
[湾01]武蔵野営業所~大江戸温泉物語
[湾01]吉祥寺駅~大江戸温泉物語

2017(平成29)年3月25日(土)~

2014年9月の運行開始以来、停留所の新設が段階的に行われ、テコ入れの続くお台場直行バスですが、今回さらにお台場地区にて停留所の新設が行われることになりました。
新設となるのは東京ビッグサイトの最寄り駅となっている国際展示場駅前です。また、この停留所新設に伴い運行経路の変更も行われ、これまでは夕方の武蔵野営業所方面のみが停車していたヴィーナスフォートに両方向全便が停車するようになります。
また、運行ダイヤに関しても、日中の吉祥寺駅起終点となる便に関しては時刻の変更、朝夕の武蔵野営業所起終点の便に関しては国際展示場駅前を経由する分の到着時刻繰り下げが一部停留所で行われます。


関連:「関東バス株式会社」運行情報 吉祥寺駅~お台場線 停留所の新設と運行ダイヤ変更について

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Posted on 2017/03/12 Sun. 14:43  edit  |  tb: 0   cm: 0  

五日市街道営業所情報(3/10) 

 納車
E2417 QKG-MP38FKF 三菱ふそう エアロスター(三菱ふそうバス製造製) 2017年式
E2418 QKG-MP38FKF 三菱ふそう エアロスター(三菱ふそうバス製造製) 2017年式

 除籍
E6014 KL-JP252NAN改 日産ディーゼル JP(西日本車体工業96MC(B-Ⅰ)) 2003年式
E6015 KL-JP252NAN改 日産ディーゼル JP(西日本車体工業96MC(B-Ⅰ)) 2003年式

3月初旬の代替情報となります。
五日市街道営業所で除籍が相次いでいる6000代車のKL-JP252NAN改から更に除籍車が発生しています。
除籍となったのは五日市街道営業所所属車では再若番車となっていた2台です。この2台は2008年に高円寺線([高60])の移管に伴い、阿佐谷営業所から転属してきた同型車4台の中の2台でした。
代替となる新車は五日市街道営業所へ導入が続く2400代車となり、これで2400代車の配置に関しては青梅街道営業所と五日市街道営業所でそれぞれ8台と並びました。五日市街道営業所では、昨年までに導入が続いた800代車のTKG-MK27FHFとともに、三菱ふそう車比率が急速に上昇しています。

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Posted on 2017/03/10 Fri. 21:10  edit  |  tb: 0   cm: 0  

五日市街道営業所情報(2/13)(3/10通常版へ更新) 

 納車
E2415 QKG-MP38FKF 三菱ふそう エアロスター(三菱ふそうバス製造製) 2017年式
E2416 QKG-MP38FKF 三菱ふそう エアロスター(三菱ふそうバス製造製) 2017年式

 除籍
E6003 KL-JP252NAN改 日産ディーゼル JP(西日本車体工業96MC(B-Ⅰ)) 2002年式
E6004 KL-JP252NAN改 日産ディーゼル JP(西日本車体工業96MC(B-Ⅰ)) 2002年式

2月中旬の代替情報です。
五日市街道営業所で置き換えが本格化している6000代車のKL-JP252NAN改ですが、順当に再若番車となっていた2台が除籍となっています。
変わって、代替の新車については導入が続いている2400代車となっています。


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category: 関東バス情報

Posted on 2017/03/10 Fri. 21:10  edit  |  tb: 0   cm: 0