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2013年4月に撮影したバス-10 

2013年4月に撮影したバスをご紹介します。

京王の旧塗装車は・・・登場しません!←ぉぃ
聖蹟桜ヶ丘シリーズ第2弾です。
~神奈川中央交通~
DSC00645-m.jpg
た14 (多摩営業所所属) PJ-MP35JM 三菱ふそう エアロスター(三菱ふそうバス製造(MFBM)製) 2006年式
@聖蹟桜ヶ丘駅

~京王電鉄バス~
DSC00646.jpg
S40324 (桜ヶ丘営業所所属) KL-JP252NAN改 日産ディーゼル JP(西日本車体工業(NSK)96MC(B-Ⅰ)) 2003年式
@聖蹟桜ヶ丘駅

DSC00652_20130502141828.jpg
S40550 (桜ヶ丘営業所所属) KL-JP252NAN改 日産ディーゼル JP(西日本車体工業(NSK)96MC(B-Ⅰ)) 2005年式
元 京王バス小金井 G40550
元 京王電鉄バス B40550 (府中営業所所属)
@聖蹟桜ヶ丘駅

~京王バス南~
DSC00648.jpg
J31102 (多摩営業所所属) LKG-MP37FKF 三菱ふそう エアロスター(三菱ふそうバス製造(MFBM)製) 2011年式
@聖蹟桜ヶ丘駅
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category: バス撮影記録

Posted on 2013/05/02 Thu. 15:10  edit  |  tb: 0   cm: 2  

コメント

LKG-規制以降のMPには

京王バスカラーのMP。
LKG-規制・QKG-規制の車両を見ていると、車外スピーカーの位置の関係でロゴの位置が区内配置と郊外配置で違うので、このブログで何度も見ているはずのに、やっぱり見慣れないです。
つい先日、府中で見たにも関わらず…

kaz #dZ2c3wmQ | URL
2013/05/03 05:15 * edit *

Re: LKG-規制以降のMPには

自分的には確かに見慣れている後乗りの方が普通なのですが、前乗りの車は「KEIO BUS」のロゴの位置よりも「バス特」のステッカーが付いているあたりでなぜか"ごちゃごちゃ"感を感じます。

Chuo-Line201_H4(管理人) #- | URL
2013/05/03 23:16 * edit *

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