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丸山営業所情報(2/26)(3/5再更新) 

 停留所名変更
東中野駅西口 → 東中野駅大江戸線口
 [百01]高田馬場駅~東中野駅東口(高田馬場駅行きのみ)

 停留所新設
東中野駅西口
 [百01]高田馬場駅~東中野駅東口(高田馬場駅行きのみ)

2015(平成27)年3月2日(月)~

東中野駅西口交通広場の整備に伴う変更です。
新設される東中野駅西口交通広場内に新しく東中野駅西口停留所が設置され、JR中央線北側沿線道路沿いに設けられている現在の東中野駅西口停留所は上記のとおり停留所名が変更となります。
新設の東中野駅西口停留所は西武バスの[宿20](新宿駅西口~西武百貨店前)(新宿駅西口行きのみ)、[宿20-2](中落合→新宿駅西口)と共用となります。


関連:「関東バス株式会社」新着情報 東中野駅西口ロータリー内停留所新設について (PDFファイルで開きます)
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category: 関東バス情報

Posted on 2015/03/05 Thu. 22:18  edit  |  tb: 0   cm: 2  

コメント

私のブログで画像を掲載していますのでご存知かと思いますが、停留所は関東バス仕様になっています。
西武バスは新宿方面のみロータリーに乗り入れる形になっていますが、実は池袋方面もロータリーに入れるように山手通りも道が整備されています。
将来的に乗り入れるか否かは西武バスの判断にはなりますが、実情西武バスが新宿方面、池袋方面が共に9便、関東バスが12便しか乗り入れませんので現状維持で行く感じもします。

まあともあれ、東中野駅の整備が終了したことにより、メインである中野駅周辺の再開発も本格的に始まるものと思われます。
ただ再開発で中野サンプラザを取り壊してしまうのが勿体無い感じもしますが、昭和48年に建てられた施設なので致し方が無い感じもします。
しかし中野ブロードウェイの開業が昭和39年ということを考えると昭和47年生まれの私が小さい頃から慣れ親しんでいる分、気持ちは複雑です。

kaz #dZ2c3wmQ | URL
2015/02/27 08:06 * edit *

Re: タイトルなし

東中野駅西口については西武バス池袋方面のロータリー進入は右折乗り入れとなり、定時性の確保と利便性の度合いを考えるとロータリー乗り入れの必要性はあまり感じられないという判断かなという風に考えます。本数も本数ですし…。

昔からの馴染みの環境が変わるというのは、新たな環境への期待半分、これまでの環境が無くなることへの悲しさ半分と複雑な気持ちになりますよね。

Chuo-Line201_H4(管理人) #- | URL
2015/02/28 13:59 * edit *

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