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武蔵野営業所の3扉車 

こういう撮影記録な記事は久しぶりですね・・・。

今日は少しだけ関東バスの撮影に出かけました。

DSC06910-m.jpg

~関東バスに在籍する3扉車(全車U-UA440HSN)~
阿佐谷営業所:A3511,A3512,A3513
武蔵野営業所:B3008,B3009,B3019
青梅街道営業所:C3496,C3497,C3011
※斜体はE-MATIC搭載のMAT車
まずは、青梅街道営業所へ・・・。

DSC06883.jpg
・・・。
全車、入庫していました。
(写真:(左から)C157(PA-ME17DF)(小屋でほぼ隠れている),C3497(U-UA440HSN),C1419(LKG-MP35FMF),C1406(PKG-MP35UMVF),C3011(U-UA440HSN),C2204(PKG-AA274KANRN),C3496(U-UA440HSN),C1413(LKG-MP35FMF))

とりあえず、適当に撮影。
DSC06888.jpg
2100番台車の4並び。左の2台は最近に車体更生が行われているため前面に社紋が付けれています。
(写真:(左から)C2109(KL-MP37JK),C2113(PJ-MP37JK),C2105(KL-MP37JK),C2118(PJ-MP37JK))

DSC06889.jpg
凸凹凸
全て、三菱ふそうのエアロスター(またはOEM供給により同車体のUDトラックス スペースランナーA)のノンステップ車ですが製造時期によってこれだけ高さに違いがあります。
まあ、PKG-車とLKG-車はノンステップ車であっても車高がワンステップ車と同じですので・・・。
(写真:(左から)C1264(LKG-AP37FK),C2116(PJ-MP37JK),C2214(PKG-MP35UKNF))

出庫まで粘って待つ時間も無かったので武蔵野営業所管内へ移動。
営業所に到着する直前で登場!!
DSC06890.jpg
B3009[吉53](吉祥寺駅~武蔵野営業所~柳沢駅)で運用中でした。

そして、他の2台を待つために引き続き武蔵野中央交差点で粘っているとまたまた営業所方から良い音が♪

DSC06894.jpg
B3019も同じく[吉53]で現れました。

というわけで、B3009の折返しを撮影するために八幡町交差点へ。
すると・・・
DSC06895.jpg
B3008[吉53]で来ました!
要するに武蔵野営業所在籍の全3台の3扉車が[吉53]で運用されていました。結構ビックリでした・・・。

全3台の運用が確認できたのであとは、撮影するのみ。この辺りをウロウロしていました。それでは写真だけ載せていきましょう。


B3008
DSC06926.jpg
写真右端には対向車線を行くB3009が写っています。

DSC06920.jpg

B3009
DSC06913-m.jpg
DSC06927-m.jpg
DSC06923.jpg

B3019
DSC06906.jpg
DSC06916-m.jpg
DSC06937.jpg


どちらかというと、青梅街道営業所の3扉車が撮りたかったですが武蔵野営業所の3扉車を効率よくたくさん撮れたのでいいことにしましょう!
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category: 関東バス

Posted on 2011/09/25 Sun. 21:24  edit  |  tb: 0   cm: 2  

コメント

関東バス

4枚目の写真の文章ですが、C1264はLKG-AP37FKですよ。35FKですとワンステになってしまうので^^;

朱色201号 #ZBiMg4JY | URL
2011/10/01 01:21 * edit *

Re: 関東バス

あら・・・。

失礼いたしました。訂正します。

Chuo-Line201_H4(管理人) #- | URL
2011/10/01 12:28 * edit *

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