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京王バス東L79952 さよなら運転-2 

先週に引き続き、今週も京王バス東調布営業所所属のL79952(KC-RN211CSN)を使用して「チョロQバス さよなら運転」が行われました。(先週の様子は「京王バス東L79952 さよなら運転」)をご覧ください。

DSC03088.jpg
今週は前面に「FINAL RUN」ヘッドマークが取り付けられました。
経路・時間は先週の日曜日と同様でした。
まずは調布車庫前から出庫便として調布駅南口へ到着し、折返し[丘31](つつじヶ丘駅南口~調布駅南口)として2番乗り場へ入ります。
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つつじヶ丘駅南口に到着するとすぐに次は[丘19](つつじヶ丘駅南口~狛江ハイタウン折返場)で折り返しとなります。
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狛江ハイタウン折返場では少しの停車時間がありました。
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L79952はつつじヶ丘駅南口を経由して調布駅南口へ戻ってきました。
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"いつもの場所"へ。
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次の折り返し便は[調41](調布駅南口~多摩川住宅西)です。
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多摩川住宅西は土日両日ともこのL79952が入っています。ここでも少し停車します。
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調布駅南口へ戻り一旦調布営業所へ入庫して、今度は調布駅北口へ回送出庫します。甲州街道から電通大通りへの右折地点・調布駅入口で本日は撮影。
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L79952[調33](調布駅北口~多磨駅)で多磨駅までを往復し、調布駅北口へ戻ると次は[調34](調布駅北口~深大寺)で運用されます。深大寺からは[丘21](つつじヶ丘駅北口~深大寺)となります。
深大寺では定期便の[丘21]で運行中のL40362(KL-JP252NAN改)と並びました。長さは違いますが、正面はソックリです。
DSC03064_20120701222720.jpg

深大寺のバス乗り場は深い森の中のような佇まいです。
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[調34]運用の車両とも並びを演出します。
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つつじヶ丘駅北口へ到着・・・しばらくすると・・・。
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先週納車されたみたかシティバス用の新車・L21210(SDG-HX9JLBE)と並びました。L79952は間接的にではありますが、この新車によって置き換えられたような格好になりました。
DSC03119.jpg

[丘21]で神代植物公園まで運用されて、更に再び[調34]として調布駅北口へ戻ります。途中の深大寺でまた1枚。今度は道路側に入りました。
DSC03288.jpg


いよいよさよなら運転らしくなってきて、ラスト1週間を迎えます。来週の土日も今週や先週と同様の運転時間・経路となります。
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category: 京王バス

Posted on 2012/07/01 Sun. 22:46  edit  |  tb: 0   cm: 4  

コメント

京王バス東L79952 さよなら運転-2

確かこのバスは専用塗装でOZONEシャトルバスで活躍してませんでしたっけ??

トシ #m.2.LkcQ | URL
2012/07/02 22:57 * edit *

Re: 京王バス東L79952 さよなら運転-2

はい、その通りです。

元々は、K79952として永福町営業所に入りOZONEのシャトルバスとして使用していました。しかし、2003年にシャトルバスをCNG化することになり、新車としてK50351K50352(ともにKK-MJ27HF改)が導入されました。これで余剰となったK79951K79952(ともにKC-RN211CSN)が一般路線用車転用改造を受けた上で府中営業所に転属してB79951B79952となりました。そして、2010年には調布営業所において97年式の同型車が除籍されることになり調布営業所において小型車が不足するためB79952は転属し現在のL79952となりました。

Chuo-Line201_H4(管理人) #- | URL
2012/07/02 23:38 * edit *

79951

こちらではご無沙汰しております。
表題の件、79951は永福町(特定)→調布(乗合)→永福町(乗合)と異動しており、府中への在籍経験はありません。蛇足ですが、取り敢えず付記しておきたいと思います。調布時代は日活芸術学院の貸切輸送専属となっていました。
79952のさよなら運転は相当盛り上がっているようですが、京王バス側の発案による企画であることを忘れず、あくまで「楽しませてもらっている」側であることを肝に銘じて参加したいものですね。

めだか #- | URL
2012/07/07 02:32 * edit *

Re: 79951

訂正ありがとうございます。
貸切輸送専属として調布に在籍していたとは・・・知りませんでした。

1周目は思っていたよりも撮影者など少ない印象を受けましたが、2周目で一気に膨れ上がったように思います。さよならヘッドマークの効果があるのでしょうか・・・。あと残り2日となりますが、L79952号車はもちろんのこと、撮ったり乗ったりする側もトラブルなくラストを迎えたいものですね。

Chuo-Line201_H4(管理人) #- | URL
2012/07/07 02:44 * edit *

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